FE-Fatigue软件对当前的FEA工具进行了自然的扩展，很容易的整合到用户现有的工程处理器中。

　 FE-Fatigue软件提供的疲劳分析都是在很多标准的CAE工具中完成的，如NAS-TRAN,ABAQUS,ANSYS,HY-perMesh和I-DEAS.另外，FE-Fatigue软件可直接访问MTS 和ADAMS,整合来自于真实和虚拟测试中的载荷数据。

应用广泛
      FE-Fatigue软件能快速提供可信赖的结果。FE-Fatigue软件能进行很大范围内的工业应用：从小部件到完整的车辆结构的疲劳分析，从安全系数计算到弹塑性多向疲劳寿命预报。5。0版本还有如下新特征：焊接（点焊和缝焊）的疲劳分析，振动导致的疲劳分析，可应用 于发动机部件的温度修正。

整合用户的需要
　　如果用户已经进行了一些疲劳分析，通过使用方便的自定义特征，FE-Fatigue软件能够对这一分析进行整合并扩展。从批处理到报告生成以及自定义菜单的添加，FE-Fatigue软件能够使用户的疲劳分析流程化，从而提高设计效率.降低设计成本。
内嵌于FEA工具中
　 用户无需去学习一个新的软件来进行意义重大的疲劳分析能在普通的CAE工具中进行定义，定义完成后，用户开始疲劳计算然后检查看包括等寿命曲线图.日志文件.损伤以及安全系数等结果，这一切都将来自于用户所熟悉的FEA环境。
使用简单而有弹性
　　FE -Fatigue软件为初级用户提供了一种简单的方法，同时又可以满足高级用户的需求。FE-Fatigue软件包括一个等幅选项，这通常是用户要考虑的 第一种疲劳分析。更复杂的问题要求多载荷-时间历程与多应力载荷相结合。FE-Fatigue软件还包括一个交互式设置向导界面，这样可以简便的设置全部耐久性分析计划和载荷循环的分析，通过这个方法，能够直接得到多载荷对整个疲劳损伤的影响。

丰富的材料库
　 大多数材料的基本线弹性特征都很容易得到，而疲劳相关的数据却很难获得。FE -Fatigue软件包含了有近200种材料的nCode的标准材料疲劳特性数据库，并允许用户方便的添加自己的数据。当改变材料或表面粗糙度时，” What-if”脚本能迅速的执行并评估相应的影响。如果不知道确切的数据，FE-Fatigue软件能够根据近似分析的静力学数据生成疲劳特性数据。在 考虑材料选择时，用户可以用FE-Fatigue软件的数据库来回顾并与数据曲线图以及覆盖图进行材料特性数据的对比。
载荷的整合
　　耐久性评估在测试与测量方面有着丰富的历史，并且不断得到典型的多体动力学软件（如ADAMS.SIMPACK等）　的载荷的推动。使用FE-Fatigue软件，用户能访问和再次使用那些来源各不相同的载荷数据，包括来自RPC和多体动力学软件的数据。高级用户也可以通过雨流矩阵直接加载。
高速的计算
　FE-Fatigue软件包含有多种方法来加速求解过程。在许多大型机构中。80%以上的结构可能只受到极少量甚至零损伤。

车轮的疲劳寿命分析

    图是一个车轮的疲劳分析流程，用实测的轴头垂向力对车轮的疲劳寿命进行预测。分析的主要输入为：轴头垂向力以及相对应的方向正弦和余弦；车轮在不同角度时中心受力后的有限元应力结果。分析采用关键面应力寿命法，流程中内含了一个将轴头各个时刻的垂向力分解到车轮相对应的各个旋转角，以对应于有限元应力结果。图中的疲劳损伤云图清楚地给出了可能的开裂位置，可在设计的早期对车轮进行寿命优化设计。